Dầu xylanh hàng hải Sinopec là dòng sản phẩm chuyên dụng cho động cơ diesel 2 kỳ tàu thủy (low-speed crosshead diesel engines). Sản phẩm được pha chế từ dầu gốc khoáng parafin tinh chế cao cấp và hệ phụ gia siêu trội. Dòng dầu này được thiết kế với chỉ số kiềm (BN) khác nhau để phù hợp với nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh đa dạng, từ nhiên liệu ít lưu huỳnh (ECA) đến nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh cao.
Các sản phẩm chính trong dòng:
1. Marine Cylinder Oil 5025
– Công thức đặc biệt dành cho vùng kiểm soát khí thải (SECA)
– Ứng dụng: Động cơ sử dụng nhiên liệu ít lưu huỳnh
2. Marine Cylinder Oil 5040
– BN: 40 mgKOH/g
– Trung hòa axit hiệu quả, chống mài mòn, tẩy rửa piston và xylanh tốt
– Ứng dụng: Động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh từ 0.5% đến 1.5%
3. Marine Cylinder Oil 5070
– BN: 70 mgKOH/g
– Công thức dành cho động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh trung bình
– Ứng dụng: Động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh từ 1.5% đến 3.5%
4. Marine Cylinder Oil 5070S
– BN: 70 mgKOH/g (phiên bản nâng cấp)
– Được MAN B&W phê duyệt qua thử nghiệm thực tế 4000 giờ trên tàu VLCC
– Ứng dụng: Động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh từ 1.5% đến 3.5%
5. Marine Cylinder Oil 5080S
– BN: 80 mgKOH/g
– Phát triển cho động cơ phun điện tử mới, đáp ứng yêu cầu cho xylanh hành trình dài
– Ứng dụng: Động cơ hiện đại, tải trọng cao
6. Marine Cylinder Oil 50100
– BN: 100 mgKOH/g
– Đã được MAN phê duyệt về mặt kỹ thuật
– Ứng dụng: Động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh trên 3.5%, phù hợp với động cơ MK8-8.1 và các thế hệ mới
Tính năng vượt trội:
1. Trung hòa axit vượt trội – Chỉ số kiềm (TBN) cao, trung hòa axit sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu kém chất lượng, bảo vệ động cơ khỏi ăn mòn
2. Chống mài mòn xuất sắc – Giảm ma sát và mài mòn giữa piston và xylanh, kéo dài tuổi thọ động cơ
3. Tẩy rửa và phân tán tốt – Ngăn ngừa cặn carbon tích tụ tại rãnh piston và xylanh, giữ buồng đốt sạch sẽ
4. Khả năng khuếch tán vượt trội – Dầu nhanh chóng trải đều trên bề mặt kim loại, hình thành màng dầu bảo vệ
5. Ổn định nhiệt và oxy hóa tốt – Duy trì hiệu suất trong điều kiện vận hành khắc nghiệt
Phạm vi ứng dụng:
– Động cơ diesel 2 kỳ tàu thủy (low-speed crosshead diesel engines)
– Tàu container, tàu chở dầu, tàu VLCC, tàu hàng rời
– Động cơ sử dụng nhiên liệu HFO (Heavy Fuel Oil) có hàm lượng lưu huỳnh cao
– Động cơ sử dụng nhiên liệu ít lưu huỳnh trong vùng ECA (Emission Control Area)
Thông số kỹ thuật (tham khảo – Marine Cylinder Oil 50100):
– Cấp độ SAE: 50
– Chỉ số kiềm (TBN): 100 mgKOH/g
– Độ nhớt (100°C): 20.56 mm²/s
– Chỉ số độ nhớt: 93
– Điểm chớp cháy (COC): 242°C
– Điểm đông đặc: -9°C
Quy cách đóng gói:
– Phuy 200L
– IBC 1000L
– Bulk (theo yêu cầu)
Lưu ý khi sử dụng:
– Chọn đúng chỉ số kiềm (BN) phù hợp với hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu
– Tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất động cơ (MAN, WinGD/Wärtsilä)
– Bảo quản nơi khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp
Hàng chính hãng Sinopec – Giao hàng toàn quốc – Tư vấn kỹ thuật 24/7
